Высокопрочный чугун с шаровидным и вермикулярным графитом  рациональная альтернатива ковкому чугуну

Статьи от автора: Болдырев Д.А.

Установлено, что высокопрочный чугун с шаровидным и вермикулярным графитом по своим механическим свойствам является рациональной альтернативой ковкому чугуну, а именно марке КЧ45-6 (ГОСТ 1215-79), а также определено соотношение  шаровидный/вермикулярный графит (70…95/5…30%), обеспечивающее получение данных механических характеристик. Показаны отличия в соотношении перлит/феррит и твёрдости для высокопрочного чугун с шаровидным и вермикулярным графитом и ковкого чугуна, обеспечивающие марку 45-6.

Ключевые слова: ковкий чугун, чугун с шаровидным и вермикулярным графитом.

It has been established that high-strength cast iron with spherical and vermicular graphite in its mechanical properties is a rational alternative to forged cast iron, namely ductile cast iron 45-6 (GOST 1215-79), as well as the ratio spherical/vermicular graphite (70... 95/5... 30%), which provides for the acquisition of these mechanical characteristics. Differences in the ratio of pearlite/ferrite and hardness for high-strength cast iron with spherical and vermicular graphite and ductile cast iron are shown, providing a brand of 45-6.

Keywords: ductile cast iron, cast iron with spherical and vermicular graphite.

Ковкий чугун (КЧ) долгое время с успехом использовавшийся для средне- и тяжелонагруженных деталей машино- и автомобилестроении, в производстве железнодорожной продукции и сельхозоборудования [1] в последствии был практически полностью вытеснен высокопрочным чугуном с шаровидным графитом (ВЧШГ). Исключение составили мелкие и/или тонкостенные отливки с толщиной стенки до 3 мм, тогда как отливки из ВЧ изготавливаются с минимальной толщиной стенки 6 мм.

При сравнении линейки марок КЧ (ГОСТ 1215) и ВЧШГ (ГОСТ 7293) очевидно, что хлопьевидный графит является несколько более сильным концентратором напряжений по сравнению с глобулярным графитом, в результате прочностные и пластические свойства КЧ ниже, чем у ВЧШГ. При этом технологически получение заготовок из КЧ является более дорогим процессом, чем получение отливок из ВЧШГ. Здесь энерго- и трудоёмкость технологии получения КЧ существенно превалирует над материалоёмкостью технологии получения ВЧ.

Долгое время в чугунолитейном производстве стереотипно считалось, что высокопрочный чугун при содержании в его структуре вермикулярного графита более 20% является однозначным браком. Не рассматривалось и не изучалось влияние изменение содержания вермикулярного графита в диапазоне от 20 до 60% на прочностные и пластические характеристики чугуна. Однако в современных условиях, когда на практике реализуется более рациональный подход к закладыванию свойств сплава для конкретной детали или группы деталей на основе применения математического моделирования, возникает необходимость в сплавах с комбинированным сочетанием свойств. Его может обеспечить так называемый высокопрочный чугун с шаровидным и вермикулярным графитом (ВЧШВГ), который по своей сути в части микроструктуры является гибридным чугуном. По соотношению шаровидного и вермикулярного графита он не может быть строго отнесёт к ВЧШГ ввиду содержания вермикулярного графита более 20%, но и не является чугуном с вермикулярным графитом (ЧВГ), так как содержание в нём вермикулярного графита менее 60%.

Новый рациональный подход к использованию данного типа чугуна реализуется не только в нашей стране. Например, по информации из доклада и презентации (слайд 19) специалистов японской компании Toyo Denka Kogyo, специализирующейся на производстве модифицирующих материалов для чугуна, именно такой тип чугуна без пластинчатого графита и с содержанием вермикулярного графита 20-60% называется «ВЧ/ЧВГ» [2] и имеет определённое распространение в Японии. Из отечественных предприятий отливки из данного типа чугуна изготавливает УРАЛаз. Наименование материала в технической документации предприятия – ВЧ40-50. В отечественной практике данный тип чугуна нашёл своё применение, в частности, в чугунолитейном производстве АО «АВТОВАЗ» для средненагруженных (в том числе и термонагруженных) деталей шасси и двигателя автомобиля, таких как: коллектор выпускной; картер редуктора заднего моста; крышка подшипника дифференциала заднего моста; кронштейн правой опоры подвески двигателя (как 8-ми, так и 16-ти клапанного); кронштейн опоры подвески двигателя; кронштейн крепления заднего тормоза.

В качестве примера приведём для 2-х последних отливок фактические данные по механическим свойствам ВЧШВГ (табл. 1), полученные при его паспортизации (рис. 1, 2). Анализ фактических химического состава, структуры и свойств чугуна в отливках кронштейнов крепления заднего тормоза показывает, что при химическом составе (%) С 3,50-3,78; Si 2,26-2,53, Mn 0,27-0,34; P 0,020-0,025%; S 0,005-0,010%; Cr 0,043-0,084; Cu 0,15-0,34; Mg 0,02-0,04 соотношении перлит/феррит 8…35/65…92% и твёрдости 177-207 НВ позволяет идентифицировать его марку как КЧ45-6 (ГОСТ 1215-79).

 

Рис. 1. Кронштейн крепления заднего тормоза авт. Vesta SW (1)

Рис. 2. Кронштейн крепления заднего тормоза авт. X-Ray SW (2)

Таблица 1. Химический состав отливок кронштейнов крепления заднего тормоза

№ п/п

Отливка

(рис.1-2)

C

Si

Mn

P

S

Cr

Cu

Mg

1

1

3,59

2,30

0,32

0,022

0,007

0,054

0,25

0,022

2

1

3,55

2,36

0,32

0,021

0,007

0,084

0,21

0,020

3

1

3,58

2,37

0,31

0,021

0,005

0,046

0,23

0,025

4

1

3,50

2,30

0,34

0,025

0,008

0,061

0,20

0,031

5

2

3,59

2,40

0,30

0,020

0,005

0,049

0,23

0,023

6

1

3,70

2,53

0,32

0,022

0,008

0,069

0,24

0,030

7

1

3,62

2,26

0,34

0,020

0,006

0,053

0,34

0,022

8

1

3,57

2,40

0,31

0,022

0,008

0,052

0,21

0,037

9

1

3,56

2,33

0,35

0,021

0,008

0,070

0,25

0,034

10

2

3,78

2,34

0,28

0,020

0,010

0,044

0,27

0,040

11

1

3,62

2,27

0,27

0,020

0,010

0,043

0,26

0,023

12

2

3,57

2,28

0,31

0,022

0,007

0,053

0,19

0,020

13

1

3,60

2,42

0,31

0,025

0,008

0,049

0,20

0,038

14

1

3,58

2,40

0,33

0,023

0,009

0,045

0,15

0,030

15

1

3,60

2,36

0,31

0,022

0,008

0,046

0,15

0,027

16

1

3,55

2,40

0,29

0,022

0,006

0,040

0,18

0,027

17

1

3,55

2,40

0,29

0,022

0,007

0,040

0,18

0,037

Диапазон

3,50-3,78

2,26-2,53

0,27-0,35

0,020-0,025

0,005-0,010

0,043-0,084

0,15-0,34

0,02-0,04

Таблица 2. Структура и свойства отливок кронштейнов крепления заднего тормоза

№ п/п

Отливка

(рис.1-2)

Структура

Свойства

П/Ф

ШГ/ВГ

НВср

sв, МПа

d, %

1

1

20/80

75/25

207

451

6,0

2

1

20/80

80/20

207

461

6,0

3

1

15/85

90/10

190

461

6,5

4

1

20/80

80/20

199

451

6,0

5

2

15/85

80/20

196

461

6,5

6

1

20/80

90/10

199

466

7,0

7

1

20/80

80/20

200

486

12,0

8

1

30/70

70/30

207

491

8,5

9

1

30/70

90/10

192

491

12,0

10

2

8/92

95/5

182

491

8,5

11

1

15/85

90/10

191

500

7,5

12

2

10/90

80/20

177

476

9,5

13

1

15/85

90/10

198

481

9,0

14

1

25/75

80/20

178

491

12,0

15

1

15/85

75/25

180

471

9,5

16

1

35/65

95/5

202

456

12,0

17

1

60/40

95/5

193

471

13,5

Диапазон

(8-35)/

(65-92)

(70-95)/

(5-30)

177-207

451-500

6,0-13,5

Проведём сопоставительный анализ фактических характеристик чугуна с шаровидным и вермикулярным графитом с их нормативными диапазонами для КЧ45-6 в ГОСТе 1215-79. Марка КЧ45-6 имеет перлито-ферритную металлическую основу, т.е. с преобладанием перлитной составляющей над ферритной, а чугун с шаровидным и вермикулярным графитом наоборот – феррито-перлитную. Особенность диапазона твёрдости чугуна с шаровидным и вермикулярным графитом (177-207 НВ) в том, что он приходится преимущественно на верхней границе для марки КЧ45-6 (150-207 НВ). Учитывая, что идентичные прочность и пластичность чугуна с шаровидным и вермикулярным графитом обеспечивается феррито-перлитной металлической основой с высокой твёрдостью, а ковкого чугуна – перлито-ферритной металлической основой с более низкой твёрдостью, следовательно соотношение  шаровидного/вермикулярного графита (70…95/5…30%) оказывает большее надрезывающее, разупрочняющее влияние, чем хлопьевидный графит.

Таким образом, рассматриваемый тип чугуна – ВЧШВГ имеет рациональное применение для определённой ниши деталей машиностроения и в будущем должен быть внесён либо в переработанный ГОСТ 28394-89 на ЧВГ, либо на него должен быть разработан собственный автономный стандарт.

Литература:

  1. Кузьмин Б.А. и др. Металлургия. Металловедение и конструкционные материалы. М: «Высшая школа», 1977, с.190.
  2. Детали машиностроения из чугуна с вермикулярным графитом: свойства, технология, контроль: тезисы докладов МНТК (Набережные Челны, 17-18 октября 2017 г.) / под ред. А.Г. Панова. – Казань: Изд-во Казан. ун-та, 2017. – 97 с.

Авторы:

Болдырев Денис Алексеевич - д-р техн. наук, профессор Тольяттинского государственного университета. Тел. +79297147877, e-mail: Denis.Boldyrev@vaz.ru

Попова Лариса Ивановна - канд. физ.-мат. наук, доцент Тольяттинского государственного университета. Тел. +79272691569, e-mail: onegko@mail.ru

Прасолов Сергей Геннадьевич - канд. физ.-мат. наук, доцент Тольяттинского государственного университета. Тел. +79171306984, e-mail: teopmex@tltsu.ru

Давыдов Сергей Васильевич - д-р техн. наук, профессор Брянского государственного технического университета. Тел. +79103367349, e-mail: davidov69@tu-bryansk.ru

Токарев Артём Андреевич – аспирант Южно-Уральского государственного университета (Челябинск), начальник отдела внедрения ООО «НПП Технология» (г. Челябинск). Тел. +79090156127, e-mail: 151@nppgroup.ru

Литье Украниы, 2022, №5-6