Выбор формовочного и стержневого оборудования
Статьи от автора: Голенков Ю.В.Юбилей родной кафедры – время подвести основные итоги. Выпускников литейной кафедры МГТУ им. Н.Э.Баумана обучают необходимым системным знаниям, чтобы безошибочно оценивать номенклатуру отливок, объемы их производства в час, эффективность производства по всем базовым литейным технологиям и на различных типах оборудования и т.д. Однако с конца 80-х годов на определенном этапе экономического развития произошел большой перерыв и сбой в ежегодном стабильном обновлении инженерных кадров на литейных заводах страны. Поэтому проекты модернизации литейного производства доверяют сторонним инжиниринговым фирмам и/или организаторам тендеров, часто не имеющим должной квалификации.
В большинстве случаев окончательным выбором литейного оборудования занимаются сотрудники без базового литейного образования, а тендеры на его закупку проводятся по ценовому принципу – приобретается самое дешевое оборудование. Очевидно, что это оборудование - самого низкого качества и надежности. В результате ошибочного выбора литейный завод становится менее конкурентоспособным и неэффективным, несмотря на большие инвестиций в развитие собственного производства. Практика ценового приоритета тендеров без предварительных этапов тщательного отсева низкоэффективного и ненадежного оборудования, изготовленного иногда даже «гаражными» фирмами с ограниченным составом неквалифицированных сотрудников без первоклассной производственной базы и без наличия всех необходимых компетенций – тупиковый путь в модернизации литейного производства.
Главное заблуждение выбора – качественные отливки можно сделать и на «дешевом» оборудовании
С одной стороны, по методам организации низкоэффективного производства в традициях прошлого века многие отливки можно сделать, например, с помощью ручных трамбовок или по одной из самых дорогих технологий - ЛВМ (литьё по выплавляемым моделям). Если довести данное заблуждение до абсурда, то можно вообще обойтись без литейного оборудования и с помощью ручных инструментов и имеющихся станков мехобработки получить деталь из проката. Но, с другой стороны, потом эти отливки и готовые детали не будут продаваться на свободном рынке из-за высочайшей себестоимости. В лучшем случае, отливки уйдут головному машзаводу, тем самым снижая конкурентоспособность выпускаемой им продукции. Однако кто-то еще верит даже в подобные мифы и заблуждения.
Особо следует отметить, что литейное оборудование круглосуточно работает в более чем агрессивных условиях - абразивный песок «съедает» метал и загазованность литейного цеха. Соответственно, для обеспечения бесперебойной работы на протяжении многих десятилетий оно должно обладать максимально возможным уровнем надежности и коэффициентом прочности. Этот фактор (условия эксплуатации) принципиально отличает выбор литейного оборудования, например, от выбора легковых автомобилей, с их ограниченным сроком службы. При этом если стоящий на парковке или в гараже автомобиль не несет владельцу значительных убытков (за исключением оплаты стоянки), то простой литейного производства очень дорог и в условиях современного рынка недопустим из-за срыва контрактов на поставку отливок. Более того, автоматические формовочные линии (АФЛ) проектируются для условий конкретного литейного завода, поэтому очень разнообразны и «индивидуальны», в отличие от массово тиражируемой продукции машиностроения.
Неслучайно флагманы отечественного машиностроения (КамАЗ, АвтоВАЗ и другие) на этапе технологического развития машиностроения в 70-х годах прошлого века по проектам были укомплектованы самым передовым и надежным импортным формовочным литейным оборудованием производства экономически развитых стран мира, которое работоспособно и сейчас, спустя полвека. Кроме того, например, за период 2010-2015гг около 50% АФЛ и стержневых автоматов производства немецких фирм (лидеров мирового литейного машиностроения) поставлялось в Китай, литейные заводы которого активно модернизируются. Парадоксально, что в то же самое время некоторые отечественные заводы покупают якобы «дешевое» китайское литейное оборудование, а на самом деле нарушают проверенный поколениями принцип - «мы не настолько богаты, чтобы покупать что-то дешевое …»
Частая ошибка выбора заключается в сравнении цен оборудования без учета качества выпускаемых форм и стержней. Например, если стержневой автомат дороже другого на 20%, но при этом производит стержней больше на 50-100% и более сложной конфигурации – без комментариев и против логики по формальному тендеру выбирается «дешевый». Хотя всем наглядно ясно, что показателем для данного выбора должны быть объем и качество выпускаемых стержней - соотношение «цена/качество» тут очевидно и бесспорно, но для выбора оборудования в случае ценовых тендеров используется только стоимость. Некоторые стержни на «дешевом» оборудовании вообще невозможно изготовить с требуемым уровнем качества.
Заблуждение о компетентности производителя оборудования
Ошибки при оценке возможностей фирм поставщиков формовочного или стержневого оборудования в основном бывают из-за отсутствия информации или ее недостоверности. Даже ранее известные европейские фирмы теряют компетентность, особенно после банкротств с сопутствующим сокращением и увольнением опытных проектантов, электронщиков, гидравликов и других специалистов, а также с полной или частичной потерей производственных мощностей, которые, к тому же, длительное время не обновлялись из-за предшествующих финансовых трудностей. Однако на нашем отечественном рынке по ряду субъективных причин данные о реальном состоянии фирм литейного машиностроения не учитываются. Хотя известных производителей АФЛ всегда было несколько единиц и можно было бы легко отслеживать их финансовое и техническое состояние.
Последний опыт одной из самых известных в ХХ веке фирм по производству АФЛ - Georg Fischer (+GF+). Компания закрыла производство формовочных линий, но при этом самая последняя АФЛ поставлена на отечественный завод УралАЗ в 1999 году! Через 10 лет на данной линии были вынуждены заменить формовочный автомат на новый, изготовленный уже другой фирмой - HWS-Sinto (Германия). Причина в интенсивной эксплуатации без постоянного контроля и поддержки фирмы-изготовителя АФЛ (Поставщика), а в частности - «усталости» конструктивных материалов подвижных частей и строительных материалов фундамента, воспринимающих импульсную ударную нагрузку в динамическом режиме и т.д., что и привело к неисправимым поломкам. Кроме этого, современные отливки базируются на новом качестве литейных форм, что также подтверждает целесообразность перевода старой технологии уплотнения форм на другой метод формообразования, известный как Сейатцу-процесс, по которому с 1983 г. в мире работают более 600 опочных АФЛ.
Другой, не менее известный в прошлом веке немецкий производитель АФЛ, поставил в России формовочную линию на Бежицкий стальзавод (БСЗ) в 2006 году, а запущена она только в 2013 году. Поставщик запустил в России всего одну АФЛ за последние 45 лет благодаря тому, что советники по инжинирингу для БСЗ/Трансмашхолдинга сделали свой «уникальный и неповторимый» выбор в очень сложный финансовый период для Поставщика АФЛ. Согласно их референт-листа, производительность линии на БСЗ составляет 23 формы в час, но при этом данная АФЛ производит в 3-4 раза меньше форм в час, и к тому же с частыми сбоями в работе. В целом АФЛ очень подвержена остановкам и выходам из строя.
Сложности запуска АФЛ на БСЗ и поддержания ее работоспособности произошли из-за сокращения квалифицированного персонала в результате нескольких банкротных состояний Поставщика. Монтаж и запуск линии были сильно затруднены и затянуты из-за отсутствия нужных опытных сотрудников на фирме и часто их работу выполняли отечественные специалисты. Бренд данного Поставщика после череды банкротств XXI века принадлежал самым разным структурам, а сегодня принадлежит китайской компании. Фирма была несколько раз реорганизована, массово увольняла сотрудников (две волны сокращений в течение нескольких месяцев – только в конце 2013 и начале/середине 2014), из-за финансовых трудностей пострадали и производственные мощности. Но при этом известный бренд остается привлекательным для коммерческого использования. Более того, уже после проекта БСЗ на Ташкентский литейно-механический завод в 2012-2013 годах под именем этого немецкого Поставщика (выигравшего тендер по формальным параметрам с участием инжиниринговых фирм) поставлено оборудование, изготовленное вообще другой китайской компанией.
Высшая компетентность проектирования и производства АФЛ формировалась многими поколениями сотрудников передовых заводов мирового литейного машиностроения. А потеря или отсутствие опытных специалистов гидравликов, электронщиков, монтажников, проектантов равнозначно потери компетентности всей фирмы. Например, банкротство в 2016 году двух известных итальянских производителей и поставщиков формовочного оборудование привело к увольнению опытных специалистов со всеми вытекающими последствиями. Конечно, после банкротства их оборудование будет более «дешевым» в России и Украине.
Заблуждения о независимости инжиниринга
В отличие от прошлых времен, сегодня очень сложно найти проектную и/или инжиниринговую организацию, которая была бы не заинтересована в поставках оборудования от конкретной фирмы-производителя. Инжиниринговые компании только формально декларируют свою независимость по оказанию инженерно-технических услуг литейным заводам (Заказчикам). В реальности главный финансовый интерес псевдонезависимых инжиниринговых фирм заключается в организации поставок оборудования Заказчику в обход тщательных процедур анализа и выбора лучшего технического и технологического решения для условий конкретного литейного производства.
Понятие «инжиниринговые услуги» в нашей стране появилось сравнительно недавно с развитием рыночных отношений. Поэтому известное из мировой практики главное требование к инжинирингу – быть независимым – часто и повсеместно нарушается. В период плановой экономики данные услуги оказывались специализированными проектными предприятиями и организациями в структуре различных министерств. В настоящее время термин «инжиниринг» прочно вошел в процессы модернизации. Требования провести инжиниринг, а затем тендер исходят от головных холдингов, и часто эти формальности приносят скорее отрицательный результат для модернизации литейного производства.
Заблуждения о пользе тендеров по выбору сложного оборудования
Первоначально тендеры вводились в основном для госзакупок с целью уменьшения коррупции, но странно, что они перекочевали во все сектора экономики, включая закупки частных корпоративных компаний. Кто сталкивался с действующей тендерной системой, с недоумением следит за работой этой модели выбора и распространением ее в частном секторе. Тендеры проводятся около 10 лет и в области поставок АФЛ и стержневых машин. Часто возникают специализированные сайты, создаваемые исключительно в качестве тендерных площадок на различных заводах и холдингах. Поставщики АФЛ получают все новые и новые предложения об участии в тендерах, закрытых и открытых. Следует отметить, что запросы на подготовку коммерческих предложений, переданные всем Поставщикам литейного оборудования, тоже являются разновидностью закрытого тендера.
В сети Интернет можно обнаружить десятки статей о вреде тендерного подхода по выбору сложного технологического оборудования. Всем очевидно, что тендерная система в ее нынешнем виде есть ущербный механизм, из-за которого проигрывают все – и Заказчик, и Поставщик оборудования. Тендеры, являясь инструментом формального выбора Поставщика на основе цены, неэффективны для Заказчиков и разрушительны для отечественного литейного производства. Тендеры сложного технологического оборудования больше мешают нормальной работе Заказчика и компетентного Поставщика, чем препятствуют коррупции.
Что же вредного для Заказчика? Компетентные литейные специалисты, которые будут работать и обслуживать оборудование, никогда бы не купили самое «дешевое», которое придется чаще ремонтировать, чем оно будет работать, а потом еще и выяснится, что фирма-поставщик - банкрот или не может выполнять свои контрактные обязательства. Грамотные специалисты Заказчика ранее без тендеров выбирали формовочное и стержневое оборудование не по цене, а строго по необходимым заводу показателям оборудования - эффективности, качеству, надёжности, долговечности, сервисному обслуживанию и т.д. А также тщательно изучали финансовый и технический уровень Поставщика; в обязательном порядке посещали производственную площадку Поставщика и литейные заводы Европы, где у весьма требовательных Заказчиков долгое время работает данное оборудование. И только после этой тщательной и многоступенчатой проверки приступали к оптимизации цен и состава оборудования. Так и сегодня поступают все Заказчики из экономически развитых стран мира – по нашим сведениям в Европе практики проведения тендеров на АФЛ нет. Чисто ценовое сравнение литейных АФЛ и стержневых машин - скорее наше отечественное «ноу-хау», правда, практикуемое иногда в Китае, Алжире или Узбекистане.
Услуги Поставщика сложного технологического литейного оборудования принципиально отличаются от простого продавца бытовой техники, с которым Заказчик/Покупатель не заинтересован сотрудничать после покупки, и они могут легко расстаться навсегда. Заказчик АФЛ и стержневых машин нуждается в долговременном сотрудничестве и партнерстве, ответственности Поставщика по качеству монтажа, обеспечению работоспособности оборудования, обучению персонала Заказчика и т.п.
Топ-менеджеры заводов и холдингов, которые далеки от нужд и потребностей реального литейного производства, являются инициаторами и сторонниками внедрения тендерных торгов в своих структурах. А сотрудники, работающие в литейном предприятии, отвечающие за брак, объёмы производства и продаж отливок, за бесперебойную работу литейного оборудования, выступают категорически против выбора Поставщиков на тендерной основе – но их голос не является решающим.
Заказчику литейного оборудования необходим компетентный Поставщик надежного оборудования, оптимально подходящий для выполнения конкретных условий его литейного производства и готовый приложить максимальные усилия, чтобы соответствовать любым его запросам. А Поставщику оборудования нужен постоянный Заказчик, особенности производства которого хорошо изучены и который привык взаимодействовать с Поставщиком в наиболее удобном для него формате. Таких отношений невозможно достичь посредством тендеров; фактически они препятствуют их возникновению.
Руководители литейного производства знают, что выбор нужного Поставщика мало связан с результатами тендера. Ответственные за литейное производство компетентные сотрудники настроены скорее против самой перспективы тендера и выполняют лишь настойчивые требования топ-менеджеров в его формальном и бессмысленном проведении.
Что плохо для Поставщика? Подготовка коммерческого предложения с предварительными этапами проектирования АФЛ и «привязкой» к действующему литейном цеху для участия в закрытом тендере чрезвычайно трудоёмка и затратна для Поставщика. Тендерные ТЗ от крупных холдингов, в состав которых входит литейное производство, часто распространяются на большой состав оборудования с плохо сформулированными условиями ТЗ. При этом за проведение тендера почему-то, как правило, отвечает сотрудник без базового технического и, тем более, литейного образования. Проектировщик Поставщика со специалистами Заказчика месяцами бесплатно уточняют технические параметры ТЗ из-за его первоначальной неполноты или неточности. В тендере фирма Поставщик, если не выиграет, то потеряет время и деньги, а если выиграет, то тоже потеряет деньги и не получит хорошего Заказчика. Большинство тендеров никогда не реализуются в контракты по поставкам АФЛ и стержневых машин, а с другими ТЗ потребуется значительное время на уточнение многочисленных технических моментов.
Тендеры формального выбора на основе низкой цены подрывают развитие литейного производства. Ведь продается и покупается сложное технологическое оборудование, а не, к примеру, рельсы или иные одинаковые типовые продукты прокатного производства, но изготовленные на различных металлургических заводах.
Нужно понимать, что сравнивать оборудование, не вникая в детали – путь ущербный и тупиковый. Если примитизировать это до примера выбора автомобиля – нельзя ставить в один ряд Mercedes и Жигули и однозначно отдавать предпочтение более дешевому последнему, т.к. по характеристикам «4 колеса и способность передвигаться по дорогам» они оба равноценны. Главное - в деталях. А в данном случае - в особенностях исполнения, конструктивных особенностях, использовании только качественных компонентов от ведущих европейских поставщиков и многом другом.
Часто компетентные Поставщики вынуждены отказываться от участия в тендерных «спектаклях» в качестве статистов, особенно если ТЗ составлено инжиниринговой фирмой явно по параметрам и техническим решениям одного производителя. Так было несколько лет назад по проекту Челябинского тракторного завода в структуре Уралвагонзавод. Результат - Заказчик оплатил инжиниринговые услуги и оборудование, однако новое литейное производство так и не работает при огромных государственных инвестициях.
Какой же подход будет правильным при выборе оборудования?
Парадоксально то, что этот выбор уже давно сделан, и это метод лучших мировых практик. Другими словами и применительно к литейному оборудованию – кто на мировом уровне делает конкретные отливки лучше остальных, опыт того завода и следует перенимать. Под «лучше» понимаем совокупность факторов – выше качество, ниже себестоимость, меньше механообработки отливок, выше надежность и долговечность бесперебойной работы АФЛ и стержневых машин.
Отливки «Блок электродвигателя».
Немецкий завод Olsberg является признанным лидером в этой области (рис.1). Olsberg – известный мировой производитель промышленной продукции, имеющий почти 440-летнюю историю. Продукция фирмы распространяется более чем в 30 странах – в Европе, Северной и Южной Америке, Азии.
Особенности и преимущества центра компетентности завода Olsberg – это высокосложные, в т.ч. тонкостенные отливки, часто требующие использования большого количества стержней. Однако, имея все возможности по производству особо сложных отливок, завод не отказывает клиентам в изготовлении корпусных и иных деталей явно менее сложных, чем тонкостенные ребристые корпуса электродвигателей (без использования стержней). Например, это стержневые отливки корпуса редукторов, насосов, компрессоров, текстильного оборудования. Кроме того, предприятие Olsberg производит литые компоненты для таких отраслей как роботостроение, водоснабжение и строительная техника.
Ю.В. Голенков (Русская промышленная компания)


