Технологии и оборудование Laempe в Китае

 Popov Angel Dr.

1.  Место Китая среди литейных наций

В 2010 г. Китай произвел более 41 млн. тонн отливок, почти половину от всего мирового производства (98,6 млн. т) и в разы опережая такие ранее «традиционно литейные» нации, как, например, США, Германия и Япония. Если к этому результату прибавить 1,45 млн. тонн, выпущенных на Тайване, тогда получаем впечатляющую цифру от около 43 млн. тонн.

На диаграмме №1 показаны производственные результаты заводов тех стран, чья литейная промышленность производит более 2 млн. тонн отливок. За ними следует другая группа стран, в которую входят такие небезызвестные «литейные» нации, как Бразилия, Мексика, Турция и Испания, где производят от 1 до 2 млн. тонн отливок в год. Бросается в глаза, что среди списка традиционно литейных наций теперь не присутствуют Швеция, Польша, Чехия, Украина и, в особенности, Великобритания, чье годовое производство соответствует 1,4% от годового объема литейного производства Китая.

По данным Китайской Ассоциации Литейщиков (www.foundry.com.сn) распределение произведенных Китаем отливок по сплавам выглядит следующим образом: 48% из СЧ, 25% из ВЧ, 13% из стали, 10% из алюминия. Основные потребители отливок – автомобильная промышленность (39%), горно-обогатительная промышленность (12%), общее машиностроение (18%), трубная и арматурная промышленность (11%), железнодорожная промышленность и вагоностроение (6%). К концу 2011 г. в Китае было зарегистрировано 30000 литейных заводов, большинство из них производило не более 1380 т отливок в год. Всего 40 литейных заводов выпускали более 30000 т отливок, в том числе отливок с отдельным весом 145 т из ВЧ и соответственно 520 т из стали. В литейной промышленности Китая занято около 2 миллионов людей. Критерий эффективности литейного производства пока низкий – всего 20 т отливок в год на одного сотрудника.

2. Технологии и оборудование LAEMPE в Китае

Начало сотрудничество с китайскими литейными заводами фирма LAEMPE приходится на 80-е годы прошлого века. Первоначально поставлялись в основном стержневые центры на базе пескострельных автоматов серии L (рис.1) для чугунолитейных заводов Китая, которые выпускают автомобильные отливки.

Подобно другим странам, в Китае к этому моменту только начинали внедрять прогрессивные методы производства стержней, как напр. Coldbox-Амин-процесс. Так что фирма LAEMPE, которая к середине 80-х годов впервые в мире начала выпускать стержневые автоматы с персональными компьютерами ATARI, уже имела достаточный технологический опыт, чтобы заинтересовать китайских литейщиков.

90-е годы прошлого века – период динамичного нарастания интереса и покупок оборудования LAEMPE. За период 1990-99 гг. в Китай было поставлено более 50 стержневых автоматов, 80% из которых с объемом пескострельных головоки от 40 до 150 литров. Для решения специфических технологических задач клиентов (в том числе из Китая) были разработаны новые модельные ряды LL и LF (рис.2), которые сразу хорошо зарекомендовали себя в литейном производстве Китая. Также в этот период были поставлены и первые роботизированы центры.

Начиная с 2000 г., заказы из Китая на стержневое оборудование LAEMPE систематическими. В зависимости от поставленной технологической задачи, в некоторых случаях стало необходимо поставлять уже комплексные технологические стержневые линии и участки «под ключ».

В начале нового века LAEMPE разработала и представила мировой литейной общественности неорганическое связующее LKBinder и метод BeachBox для производства стержней. Эти разработки тоже сильно заинтересовали китайских производителей алюминиевых отливок, которые с 2012 г. начали внедрять этот метод на заводах автомобильной промышленности параллельно с уже плотно утвердившимся «Cold-Box-Амин-процессом».

Поставки технологий и оборудования LAEMPE в Китай за период 2000-2012 г. превышают 170 стержневых центров. На некоторых из наиболее интересных проектов остановимся подробнее.

Сотрудничество LAEMPE с KPSNC, г. Шанхай

Литейный завод Kolbenschmidt Pierburg Shanghai Nonferrous Components Co., Ltd. (KPSNC) – совместное предприятие между китайским концерном Shanghai Automotive Industry Co., Ltd. и немецким концерном KSPG AG. Немецкий концерн KSPG AG является 100% дочерней структурой ведущего оборонного концерна Rheinmetall AG, который был основан немецким инженером Хайнрихом Ерхардом еще в 1889 г. в промышленной зоне г. Дюссельдорф.

Сегодня Rheinmetall AG (www.rheinmetall.de) является мировым лидером во многих областях своей деятельности, в том числе в серийном производстве сверхсложных и инновационных блоков и головок блоков цилиндров из алюминиевых сплавов. В структурах концерна объединено более 30 заводов на 6-ти континентах, на которых работают более чем 22.000 сотрудников. Капиталооборот концерна Rheinmetall AG в 2011 г. составлял 4,5 млрд. Евро.

KSPG AG создана в 2011 г. в результате слияния двух дивизионов концерна Rheinmetall AG, а именно - Pierburg GmbH (специализируется в области турбокомпрессоров для легковых и грузовых машин) и Kolbenschmidt AG (специализируется в области производства отливок из алюминиевых сплавов, а также производстве поршневых изделий).

Китайский литейный завод Kolbenschmidt Pierburg Shanghai Nonferrous Components Co., Ltd. (KPSNC) (www.kpsnc.com) специализируется на производстве отливок из алюминия, в основном для потребностей китайских автомобильных концернов, а также для совместных предприятий между китайскими и зарубежными автомобильными концернами, в основном FORD, VW, PSA, Renault, Mazda, GM.

Стержни типа «головок блоков цилиндров» и «газовых каналов» производятся для отливок получаемых методом литья под атмосферным или низким давлением в металлических формах. Основной метод производства стержней – Coldbox-Амин-процесс. При производстве отливок типа «головки цилиндров» частично применяется разработанный в 2009 г. немецкими литейщиками Kolbenschmidt AG метод послойного заполнения кокилей под наклоном, в результате которого получается сильно измельченная дендритная структура и, соответственно, деталь с повышенными прочностными характ еристиками – необходимое условие для применения на двигателях легковых машин с максимальной мощностью.

 

Смесеприготовление осуществляется 4 мощными вихревыми смесителями LVM7 с общей производительностью 28 т стержневой смеси в час. Подача стержневой смеси – раздаточной тележкой по запросу от блока управления отдельного стержневого автомата. 

На заводе KPSNC в настоящее время работает 33 стержневых автомата LAEMPE с надувными головками объемом от 40 до 65 литров, производя стержни для отливок типа «головки цилиндров», а также впускных и выпускных коллекторов по Coldbox-Амин-процессу (рис.3,4). Оборудование поставлялось и запускалось в эксплуатацию в течение пяти лет (по состоянию на конец 2011 г.

Сотрудничество LAEMPE с Chang’an-Ford Mazda Engine Co. Ltd, г. Нанджин

Changan Automobile Group – третий по величине китайский автомобильный концерн.

Компания основана в 1862 году. После 1949 года фабрика национализирова. С 1958 по 1962 год там выпускались компактные армейские внедорожники. В 1995 году было проведено акционирование. Группа заводов, расположенная в Чунцине, стала называться Changan Automobile Group (www.globalchangan.com).

 

Changan Ford Mazda Engine Co., Ltd. – cовместное предприятие между китайской Changan Automobile Group, американской Ford Automobile Co., Ltd. и японской Mazda Automobile Co., Ltd., в результате которого в г. Нанджин создан завод с годовой производственной мощностью 350.000 автомобилей, в том числе литейный завод для производства головок и блоков из алюминиевых сплавов.

В 2005 г. фирма LAEMPE получила заказ на поставку технологии и оборудования для производства отливок блоков и головок методом литья под низким давлением в стержневых пакетах. В рамках контракта поставлены три технологические линии для получения 300.000 алюминиевых блоков 4-цилиндровых рядных двигателей 1,8 – 2,4 л и, соответственно, 500.000 алюминиевых головок в году.

Комплекс поставленного оборудования состоит из 15 стержневых автоматов типа LFB25H, каждый в комплекте со смесителем и газогенератором по Coldbox-Амин-процессу, а также из 5 стержневых автоматов типа LFB50/2, каждый из них с двумя независимыми пескострельными головками, со смесителем и газогенератором (рис.5). Стержневые пакеты «головки» собирают на двух линиях, а стержневые пакеты «блока» собираются на третьем технологическом конвейере.

Cотрудничество LAEMPE с Mei-Ta Industrial Group, г. Тянжин

Mei-Ta Industrial Group Co. Ltd. (mei-ta.com) – тайваньский технологический концерн, который имеет в Китае монтажно-сборочное производство деталей для автомобилестроения и общего машиностроения, в том числе литейный завод в городе Тянжин.
Литейный завод TIANJIN Da Shiang Precision Industrial Co., Ltd. запущен в 1998 г. Инвестиции в литейное производство нарастали параллельно с увеличением сбыта продукции и в 2008 г. составляли 120 млн. долларов США. В настоящее время производственные мощности литейного завода составляют 54.000 т чугунного и стального литья.

Завод специализируется на производстве коллекторов и турбокомпрессоров (рис.6).

Литейный завод оснащен линиями горизонтальной безопочной формовки фирмы HWS-Sinto, Германия, а также смесеприготовительным оборудованием для оборотной формовочной смеси немецкой фирмы EIRICH.
В период 2007-2011 гг. фирма LAEMPE поставила на литейный завод TIANJIN Da Shiang Precision Industrial Co., Ltd. 13 стержневых центров на базе стержневого автомата LB/LFB, 9 из которых оснащены пескострельными головками объемом 25 литров, а 4 – головками объемом 50 литров (рис.7). Все стержневые автоматы производят стержни по Coldbox-Амин-процессу.

Сотрудничество LAEMPE с Winhere Auto-Part Manufacturing Co., Ltd. г. Янтай

WINHERE AUTO-PART MANUFACTURING CO., LTD. (www.winhere.com.cn) – крупнейший производитель тормозных дисков в Китае. Компания создана в 1996г. в г.Янтай. Производственные мощности завода составляют 30 миллионов тормозных дисков и барабанов в год. Метод формовки – автоматическая линия безопочных горизонтальных форм, модель FCMX-III концерна Sinto. Плавильный участок выполнен с индукционными тигельными печами ABP.

Отливки подвергаются механообработке и обязательному контролю качества. Диски и барабаны предназначены в основном для экспорта в ЕС, США, азиатские страны. Производятся более чем 4000 моделей тормозных дисков и барабанов для всех крупных автомобильных концернов США, ЕС, Японии и Южной Кореи.

В период 2007 - 2011 гг. фирма LAEMPE поставила на литейный завод Winhere в г.Янтай 36 стержневых центров на базе стержневого автомата LL (рис.8), все из них выполнены с пескострельными головками объемом 10 литров. Стержни производят только по Coldbox-Амин-процессу процессу.

Смесеприготовление осуществляется 4 вихревыми смесителями LVM5 с общей производительностью 20 т стержневой смеси в час. Подача стержневой смеси – раздаточной тележкой по запросу от блока управления отдельного стержневого автомата. Все смесители и газогенераторы оснащены централизованными системами подачи жидкого амина и связующими.

3. Новые перспективные проекты с китайскими литейщиками

В начале 2013 г. фирма LAEMPE получила крупный заказ от китайского автомобильного концерна FAW - First Automobile Works (www.faw.com). В рамках заказа на литейный завод цветного литья FAW в городе Ченгду будут поставлены шесть стержневых центров LAEMPE на базе стержневого автомата LFB, которые предназначены для производства стержней для отливок типа «головки цилиндров» из производственной программы концерна.

Модернизация литейного производства Китая на базе высшего качества немецкого литейного машиностроения продолжается без остановок и перерывов даже в условиях мировых кризисов. В сравнении с проблемами других стран в Китае практически полностью освоено производство литых автокомпонентов для всех мировых автомобильных брендов. Это позволило заменить первоначальные варианты «отверточной сборки» на реально действующие автозаводы по выпуску широкой гаммы автомобилей.

По всем вопросам модернизации литейного производства на базе современного стержневого оборудования обращайтесь в представительство фирмы Laempe в Украине и странах СНГ: +7 (499) 907-5000, 907-5255; laempe@nln.ru 

Опубликовано: ИТБ "Литье Украины", №05 (153) 2013 г.